2009年01月27日
日本航空(関空-道内地方空港線)廃止へ
日本航空の路線廃止が公表されました。
関空-女満別(4月頃~)
関空-帯広(9月~)季節運行路線
関空-釧路(9月~)季節運行路線
関空-旭川(10月~)
不採算路線廃止ということで関空からの道内地方空港直行便が一斉に削減になり、
千歳空港発着以外では関空からはANAの函館線のみとなります。
国内では羽田一極集中、道内では千歳一極集中の傾向がいっそう強まる中で、
どうしても旅行の起点は千歳にならざるおえない状況です。
そうなってしまうと千歳空港発着2泊3日程度の圏内の旅行、ツアーが大半を占めることになるでしょう。
そして千歳からの遠い道東方面への観光客数への影響は避けられません。
そのことが長期的には北海道の観光の多様性を削ってしまう気がします。
全日空の経営動向次第では中部発着便も予断を許さないかもしれません。
関空-女満別(4月頃~)
関空-帯広(9月~)季節運行路線
関空-釧路(9月~)季節運行路線
関空-旭川(10月~)
不採算路線廃止ということで関空からの道内地方空港直行便が一斉に削減になり、
千歳空港発着以外では関空からはANAの函館線のみとなります。
国内では羽田一極集中、道内では千歳一極集中の傾向がいっそう強まる中で、
どうしても旅行の起点は千歳にならざるおえない状況です。
そうなってしまうと千歳空港発着2泊3日程度の圏内の旅行、ツアーが大半を占めることになるでしょう。
そして千歳からの遠い道東方面への観光客数への影響は避けられません。
そのことが長期的には北海道の観光の多様性を削ってしまう気がします。
全日空の経営動向次第では中部発着便も予断を許さないかもしれません。
Posted by きたたび at 22:36│Comments(0)
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